پژو 207، بررسی کامل و قیمت 207 سقف شیشه ای اتومات 1402

پژو 207 یکی از محصولات ایران خودرو بوده که طرفداران زیادی در ایران مخصوصا در بین جوانان داشته که به بررسی تفاوت‌ها و شباهت‌ها بین خودروی 207 و 206 پلاس خواهیم پرداخت. همانطور که میدانید خودرویی که به عنوان 207 در ایران شناخته می‌شود، در واقع یک نسخه فیس‌لیفت شده از پژو 206 بوده که به نام 206 پلاس در بازارهای جهانی شناخته می‌شود. این ارتقاء شامل تغییراتی در ظاهر خودرو مانند چراغ‌های جلو، کاپوت و سایر بخش‌ها است، علاوه بر اصلاحاتی در اجزای دیگر از جمله چراغ‌های عقب. با این تفاوت‌ها، اما خود محصول همچنان بر پایه‌ی پلتفرم 206 قدیمی است.

از نظر خصوصیات فنی نیز تفاوت‌هایی وجود دارد که به عنوان مثال، پژو 207 در آزمون ایمنی Euro-NCAP موفق به کسب 5 ستاره شده است، در حالی که نسخه پلاس یا 206i تنها 4 ستاره به دست آورده است. این تفاوت‌ها، همچنین به تفاوت‌هایی در پیشرانه و سایر جنبه‌های فنی اشاره دارند.

علیرغم تفاوت‌ها و ارتقاء‌ها، پژو 207 به دلیل مشابهت‌های خود با 206 و همچنین استفاده از قطعات مشترک در شرایط تحریمی، در بازار ایران موفق به جذب تقاضا شده است. سیاست‌های ایران‌خودرو نیز در توقف تولید پژو 206 اتوماتیک تأثیرگذار بوده‌اند تا تفاوت‌های میان نسخه‌ی جدید و نسخه‌های عادی 206 برجسته‌تر شود. این راهکارها در کنار امکان استفاده از قطعات مشابه با 206، از جذابیت خرید خودرویی با ظاهر به‌روزتر مانند 207 با هزینه‌های نگهداری مشابه خودروهای ارزانتر کمک کرده است. در ادامه با لیوسان مگ همراه ما باشید.

بررسی پژو 207 سقف شیشه ای

در بررسی این محصول ایران خودرو پژو ۲۰۷ به تفاوت‌ها و مشابهت‌های بین خودروهای 207i و 206 پلاس و همچنین به نظرات های منفی که درباره کیفیت محصولات جدید پژو پرداخته شده است. نسخه‌های جدید از پژو، پس از قطع همکاری با فرانسه، در کیفیت کاستی داشته‌اند. به طوری که تفاوت‌های عمده‌ای در عملکرد و دوام نسبت به مدل‌های قدیمی وجود دارد. با این حال، 207i هنوز ویژگی‌هایی مثبتی دارد که نباید دست کم گرفت. ظاهر و کابین آن نسبت به جدش بهبود یافته و از امکانات جدیدی مانند نمایشگر لمسی، رهیاب ماهواره‌ای و کروز کنترل برخوردار است.

برخلاف نقدها، خانواده 206 از نظر قیمت و قابلیت دسترسی به لوازم جانبی و.. در بازار خوب عمل می‌کنند و به علت وجود فروشگاه‌های خدماتی گسترده، در بازار خرید و فروش دست دوم نسبت به رقبا تسهیلات بیشتری دارند. همچنین، موتور TU5 پژو با وجود قدمت خود، همچنان عملکرد قابل قبولی داشته و به مقایسه با موتورهای ۱.۵ و ۱.۶ لیتری دیگر در بازار، میزان شتاب و مصرف سوخت مناسبی ارائه می‌دهد.

نکته های منفی که این خودرو دارد و همگی از آن باخبر هستیم اشکالات قدیمی مانند فضای کم پا در قسمت عقب و صندوق کوچک در هر دو خودرو ادامه دارند. همچنین، امتیازات پایین‌تری در مواردی مانند گیربکس و پایداری و.. وجود دارد. اما با اصلاح اکسل عقب، پایداری نسخه صندوقدار از هر دو خودرو بهبود یافته است.

داخل پژو 207 آی

از لحاظ طراحی داخل خودروی پژو 207 آی، پوسته بالایی داشبورد بسیار به 207 واقعی شباهت داشته، اما در بخش‌های دیگر تفاوتی با 206 معمولی ندارد! این دو مدل، با طراحی‌هایی که به مرور زمان ارائه شده‌اند، همچنان جذابیت‌های خاصی (به خصوص برای خودرویی اقتصادی) دارند. به عنوان مثال، در مقایسه با خودروی رنو ساندرو، طراحی کابین پژو 207 آی نشان‌ می دهد که ابتکار و خلاقیت بیشتری شده است. به ویژه با اضافه شدن نمایشگر مرکزی و تغییرات در فرمان پس از فیس‌لیفت، شکل کابین به‌طور کلی تغییر کرده است. با این حال، رقبا مانند ام وی ام 315 پلاس هم در بازار ایران حضور داشته که از طریق طراحی‌های متفاوت، حس هیجان بیشتری را در داخل کابین به مشتریان انتقال می‌دهند. که گزینه های مناسبی میباشند.

طراحی پژو 207 آی

در زمان های نچندان دور پژو 206 به عنوان یک شاهکار در طراحی پژو شناخته می‌شد و حتی پس از گذشت سال‌ها همچنان دشوار است. بسیاری افراد از جمله شما، باور دارند که طراحی 206 نسبت به 207i یا حتی نسخه اصلی 207 فرانسه، دارای هماهنگی و هارمونی خطوط بهتری بوده که این تفاوت در دیدگاه‌ها قابل درک است زیرا انسان‌ها به تنوع تمایل دارند و حضور طولانی مدت و پرتیراژ 206، باعث ایجاد احساس تکراری شدن و خستگی از ظاهر آن شده که به همین دلیل، دماغه مدرن‌تر و تغییرات در چراغ‌ها و سپرهای پژو 207i، با وجود اینکه در برخی موارد می‌تواند هماهنگی خطوط بدنه 206 را کمی تغییر دهد، توجه بیشتری را به خود جلب می‌کند.

مشخصات پژو 207 آی

زیر کاپوت پژو 207i همچنان از پیشرانه‌ای با نام‌آشنا TU5 استفاده شده که دارای 4 سیلندر، 16 سوپاپ و حجم 1.6 لیتر است. این پیشرانه اگرچه قدیمی بوده و در سال‌های اخیر با افت کیفیت و کارایی مواجه شده، اما همچنان توانایی تأمین قدرت و گشتاور کافی برای خودرویی با جثه نسبتاً سبک مانند این هاچ‌بک را دارد. همچنین در نسخه دنده‌ای، شتاب ماشین افزایش یافته است. با این حال، افرادی که با تیپ 5 فرانسوی سابق آشنا هستند، ممکن است از افت شتاب و تجربه تعویض‌های خشک و در بعضی موارد صداهای غیرمطلوب از گیربکس در نسخه‌های فعلی گلایه کند.

شتاب‌گیری نسخه ۲۰۷ اتومات نیز قابل قبول است و در مقابل خودروهای چینی هم‌رده یا حتی رنو ساندرو، عملکرد خوبی به نسب پژو 207 دارند. با این حال، جعبه‌دنده AL4 پژو مشکلاتی مانند خرابی‌ها و ترتیب‌های غیرمطلوب در تعویض‌ها داشته که بعضاً در پژو 207i نیز مشاهده می‌شود.

ویژگی‌های فنی دیگر این خودرو یعنی پژو 207 آی شامل مواردی نظیر مصرف سوخت قابل قبول و حساسیت کم به کیفیت بنزین محلی می‌شود. همچنین، ترمزهای چهارچرخ دیسکی اتومبیل نیز عملکرد منطقی و مقبولی دارند. اخیراً، در برخی نسخه‌ها، ترمزهای عقب به صورت آپشن به مشتریان ارائه می‌شوند!

سیستم تعلیق پژو 207i ساختار نسبتاً ساده‌ای داشته که باعث سواری تقریباً خشک و هندلینگ کاملاً معمولی می‌شود. با اینکه این تعلیق خشک، از حرکات الاکلنگی جلوگیری می‌کند، در پیچ‌های تند ممکن است قسمت انتهایی ماشین باعث وجود مشکل شوند، به ویژه مدل‌های جدید با ارتفاع بیشتر و لاستیک‌های با چسبندگی کمتر به بازار عرضه شده که این موضوع باعث می‌شود نیاز به سیستم کنترل پایداری الکترونیکی در شرایط خاص بیشتر حس شود.

در مورد عایق‌بندی کابین پژو 207i نمره متوسطی دریافت می‌کند. با این حال، در سرعت‌های بالا، ممکن است صداهای نسبتاً زیادی از بیرون به داخل کابین وارد شود. اما باید توجه داشت که برخی از رقبا در این رده، مانند رنو ساندرو، ام وی ام 315 و برلیانس C3، نیز شرایط بهتری از نظر عایق‌بندی ندارند، بنابراین نمی‌توان به پژو 207 انتقاد زیادی در این خصوص کرد.

۲۰۷ سقف شیشه ای

ایران‌خودرو به تازگی پژو ۲۰۷i با سقف شیشه‌ای را تولید کردند که به نظر می‌رسد در روزهای آینده شروع به پیش‌فروش این خودرو در دو نسخه اتوماتیک و دنده دستی خواهد کرد.

بر اساس اطلاعاتی که از اطلاعیه ایران‌خودرو به دست آمده است، در نسخه دنده دستی از مدل پژو ۲۰۷i با سقف شیشه‌ای، امکان کروز کنترل وجود نداشته و در دو نسخه اتوماتیک و دنده دستی از این خودرو، رینگ‌های فولادی نصب می‌شوند و در نسخه‌های مختلف از ترمز عقب از نوع کاسه‌ای استفاده می‌شود.

بعد از موفقیت در بازار و استقبال گسترده از مدل‌های پژو ۲۰۷i با سقف تاشده و صندوق‌دار، شرکت ایران‌خودرو نمونه‌های آپشنال این خودروها را در سومین نمایشگاه خودرویی تهران معرفی کرد. این نمونه‌ها با تأکید بر اصول و الگوهای مدل پژو ۲۰۸، با اضافه کردن سقف شیشه‌ای به این خودروها تولید شده‌اند. این ویژگی سبب تغییراتی در شیشه جلو، تقویت سقف و ساختار کلی این قسمت از مدل پژو ۲۰۷i شده است.

قیمت ۲۰۷ سقف شیشه ای

قیمت پژو ۲۰۷ سقف شیشه ای اتومات با موتور TU5P به قیمت یک میلیارد و ۲۰ میلیون تومان در بازار عرضه شده است. و قیمت ۲۰۷ دنده ای از این مدل با سقف شیشه‌ای با قیمت ۷۳۰ میلیون تومان در دسترس مشتریان قرار گرفته است. قیمت ۲۰۷ اتومات با نام MC با قیمت ۸۳۵ میلیون تومان در بازار به فروش می‌رسد. در ضمن، نسخه مجهز به فرمان برقی با قیمت ۷۱۵ میلیون تومان به مشتریان عرضه می‌شود.

قیمت پژو ۲۰۷

در حال حاضر قیمت 207 صفر کارخانه اتومات و دستی در تاریخ سوم شهریور ماه:

قیمت پژو ۲۰۷ دستی با فرمان برقی، مدل ۱۴۰۲، در حال حاضر ۶۱۰ میلیون تومان است که در طی هفته گذشته ۱۰ میلیون تومان افزایش یافته است. این خودرو از تیر ماه تا به امروز حدود ۱۶۵ میلیون تومان ارزانتر شده است.

قیمت پژو ۲۰۷ با دنده‌ی دستی و پانورامای دار، مدل ۱۴۰۲، در حال حاضر ۶۴۵ میلیون تومان است که نسبت به هفته گذشته ۵ میلیون تومان افت کرده است.

قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک با موتور TU۵P، مدل ۱۴۰۱، در حال حاضر ۷۵۰ میلیون تومان است و تغییری نسبت به هفته گذشته نداشته است. این نسخه از خودرو در طی دو ماه و نیم گذشته تقریباً ۱۵۵ میلیون تومان ارزان‌تر شده است. همچنین، مدل ۱۴۰۲ قیمت ۲۰۷ اتوماتیک صفر ایران خودرو با ۷۸۰ میلیون تومان، در مقایسه با هفته گذشته ۵ میلیون تومان افزایش قیمت داشته است و طی یک ماه و نیم گذشته حدود ۱۲۰ میلیون تومان گران‌تر شده است. البته قیمت 207 دنده ای صفر در بازار کمی متفاوت هست و کمی گران تر به بفروش می رسد.

امکانات و تجهیزات پژو 207 آی

در زمان معرفی تیپ 5 و 6 از خانواده 206 به بازار ایران ، این مدل‌ها به لقب آپشنال‌ترین گزینه‌های رده خود افتخار می‌کردند. که این افتخار به این دلیل بود در آن زمان برخی از امکانات پیشرفته مثل تهویه مطبوع اتوماتیک و گیربکس مجهز به تیپ‌ترونیک حتی در خودروهای گرانتر نیز یافت نمی‌شد. اما در طول سال‌ها با ظهور خودروهای چینی فول‌آپشن، نمی‌توان ادعا کرد که خانواده 206 همچنان کامل‌ترین گزینه در این رده باشد. با این حال اضافه شدن تجهیزاتی مانند نمایشگر لمسی 7 اینچی با سیستم رهیاب ماهواره‌ای، دوربین دنده عقب، کروزکنترل، فرمان برقی EPS و حتی سقف پانورامیک به 207i باعث می‌شود که جذابیت‌های این خودرو همچنان در سطح قابل قبولی باقی هست. اما متأسفانه اخیراً برخی از امکانات مثل فرمان برقی، رینگ‌های آلومینیومی، ترمزهای عقب دیسکی و کروزکنترل، به گزینه‌های سفارشی برای 207 تبدیل شده‌اند و فقط در برخی کدهای مشخص و سفارشی موجودند.

ویژگی‌های رفاهی و ایمنی پژو 207 آی مانند سیستم‌های کمکی ترمز مانند ABS، EBD و EBA، کیسه‌های هوا برای راننده و سرنشین کناری، فرمان مجهز به کلیدهای کنترلی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، قابلیت تنظیم ارتفاع چراغ جلو از داخل خودرو، ایزوفیکس و سنسور دنده عقب اشاره کرد.

پژو ۲۰۷ آی از نظر ساختار کاملاً مشابه با پژو 206 بوده که این باعث شده تا در سطح ایمنی، 4 ستاره اروپایی را در کارنامه‌اش داشته باشد. این امتیاز هرچند یک ستاره کمتر از پژو 207 واقعی است، اما همچنان به عنوان یک امتیاز قابل قبول محسوب می‌شود.

امداد خودرو یدک کش شرق تهران ،یدک کش غرب تهران ، یدک کش شمال تهران ، بنزین سیار تهران ، وانت بار تهران، یدک کش جنوب تهران، یدک کش اصفهان، باربری تبریز، وانت بار ارومیه، اجاره ماشین در کیش، مکانیکی سیار تهران، باطری به باطری سیار تهران، پنچرگیری سیار تهران